2022年12月5日10时40分，D9688次动车从崇左南站开出，驶往广西壮族自治区首府南宁，标志着由中铁西北工程检测有限公司参建的南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（简称南凭高铁南崇段）正式开通运营。

南凭高铁南崇段全长121公里，设计时速250公里，设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）、崇左南5座车站。开通运营初期，铁路部门安排开行动车组列车5对，南宁站至吴圩机场站15分钟可达，南宁站至崇左南站52分钟可达。南凭高铁南崇段的开通运营结束了崇左市不通高铁的历史，全面构建起广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局，推动“一带一路”建设向纵深发展。

南凭高铁南崇段是广西统筹推进重大项目，是广西全额自主投资建设的第一条高速铁路。地理位置位于喀斯特地貌地区溶岩发育地段，占比达68.6%，地质情况极其复杂，其中隧道26.2公里，隧道掘进过程中常遇到溶洞、溶槽发育，中铁西北工程检测有限公司主要是进行隧道隐伏岩溶探测，期间多次准确的探测出了隧道洞周及基底的隐伏岩溶，为隧道的安全施工及后续的安全运营提供了有利的保障，经验收表明，轨道平顺程度极高，线路质量位居全国铁路前列、区内第一。