11月6日10时16分，中铁西北工程检测有限公司公司参建的“新建兰张三四线铁路中川机场至武威段控制性工程新乌鞘岭隧道”历经1226天的艰苦鏖战，全隧胜利贯通，标志着兰张三四线铁路中川机场至武威段建设取得重大突破，为兰张三四线铁路早日建成通车奠定了坚实基础。

新建兰张三四线铁路分兰州至武威段和武威至张掖段两段建设，其中兰武段于2019年6月建设开工，武张段目前已进入项目前期筹备阶段。兰武段新建线路长174.2公里，设计时速250公里，从中川机场站引出，途经永登西、天祝西、黑松驿、古浪北4个车站，终至武威东站。其中，新乌鞘岭隧道是兰张三四线铁路的控制性工程，采用双线隧道设计，与既有兰新铁路乌鞘岭特长隧道基本并行，全长17.1公里，是全线最长的特长隧道。面对乌鞘岭隧道生态环境脆弱、地质与水文条件复杂、工期紧、环保压力大的特性，检测公司兰张项目中心试验室提前部署，对混凝土砂石料、外加剂防水材料等原材料质量，严把质量关，加大原材料的平检和抽检检测任务，为乌鞘岭隧道的实体工程质量保驾护航。

同时，兰张三四线铁路也是国家中长期铁路网规划重大项目，全线贯通后，该线路将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，有助于完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成，将极大地促进区域经济社会发展。